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行車(chē)起重機用電安全技術(shù)交底

1、塔式行車(chē)的電氣設備應符合國標GB5144-85《塔式行車(chē)安全規程》中的要求。

2、塔式行車(chē)與外電線(xiàn)路的安全距離，應符合施轉臂架式行車(chē)的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下架空線(xiàn)路邊線(xiàn)小水平距離不得小于2m的要求。

3、塔式行車(chē)的重復接地，應在軌道兩端各設一組接地裝置，兩條軌道應作環(huán)形電氣連接。軌道的接頭處應做電氣連接。對較長(cháng)的軌道，每隔30m應加一組接地裝置。

4、塔式行車(chē)應按第四章第四節要求設置防雷裝置。

5、塔式行車(chē)的供電電纜不得拖地行走。

6、需要夜間工作的塔式行車(chē)，應設置正對工作面的投光燈。塔身高于30m時(shí)，應在塔頂和臂架端部裝設防撞紅色信號燈。

7、在強電磁波源附近工作的塔式行車(chē)，應在吊鉤與機體間采取隔離措施。

8、外用電梯橋廂內、外均應安裝緊急停止開(kāi)關(guān)。

9、外用電梯轎廂與樓層間應安裝雙向通訊系統。

10、外用電梯轎廂所經(jīng)過(guò)的樓層，應設置有機械或電氣聯(lián)鎖裝置的防護門(mén)或棚欄。

11、每日工作前必須對外用電梯的行程開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、緊急停止開(kāi)關(guān)、驅動(dòng)機構和制動(dòng)器等進(jìn)行空載檢查，正常后方可使用。檢查時(shí)必須有防墜落的措施。

12、升降機的上下極限位置應設置限位開(kāi)關(guān)。

行車(chē)操作有哪些安全細節

   行車(chē)主要是橫架于施工場(chǎng)地上空的吊運起重設備，由于外形結構與橋狀非常類(lèi)似因此而得名。行車(chē)由于具有不受地面物件阻礙的優(yōu)勢，而成為應用多的起重設備之一。行車(chē)施工該注意哪些平安細節呢？

一：保證行車(chē)平安施工，必需要做好維護頤養工作，防止部件因頤養不當損壞。露天設備應打開(kāi)電機防雨罩，確保油、水等充足。

二：施工之前應進(jìn)行空載和載荷檢驗，如發(fā)現異常故障等需進(jìn)行處置后，方可投入到工作中去。

三：如施工過(guò)程中呈現油溫過(guò)高、過(guò)低、冷卻系統開(kāi)鍋、制動(dòng)器失靈等異常情況，施工人員應掌握應急措施，將損失降到低。

四：施工人員必需要嚴格遵守平安規程要求進(jìn)行操作，施工場(chǎng)地周?chē)辉试S防止腐蝕性物品。如視線(xiàn)不明、天災異常影響施工等不能進(jìn)行施工。

行車(chē)起重機的簡(jiǎn)單介紹

   行車(chē)(英文：Crane指用吊鉤或其他取物裝置吊掛重物，空間進(jìn)行升降與運移等循環(huán)性作業(yè)的機械。行車(chē)有很多分類(lèi)，吊車(chē)”塔吊”天車(chē)”行車(chē)”等俗稱(chēng)指的就是行車(chē)中的一類(lèi)或幾類(lèi)。按結構可分為橋架型行車(chē)、纜索型行車(chē)和臂架型行車(chē)三大類(lèi)，按取物裝置可分為吊鉤行車(chē)、抓斗行車(chē)、電磁行車(chē)等十五類(lèi)，依照移動(dòng)方式可分為固定式行車(chē)、爬升式行車(chē)、便移式行車(chē)、徑向回轉行車(chē)、行走式行車(chē)五大類(lèi)，依照驅動(dòng)方式可分為手動(dòng)行車(chē)、電動(dòng)行車(chē)、液壓行車(chē)三類(lèi)。還有依照回轉能力、支承方式、操作方式等來(lái)分類(lèi)的

   行車(chē)是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動(dòng)作行車(chē)械。又稱(chēng)吊車(chē)。屬于物料搬運機械。行車(chē)的工作特點(diǎn)是做間歇性運動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動(dòng)作的相應機構是交替工作的行車(chē)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。

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